Medical conditions and pregnancy

• Wszelkie niezbędne podczas lotu leki, w tym leki w płynie lub materiały medyczne (na przykład strzykawki), należy przewozić w mniejszym bagażu podręcznym. Jeśli to możliwe, leki należy przechowywać w oryginalnym opakowaniu i mieć przy sobie receptę lub odpowiedni dokument od lekarza potwierdzający przepisanie leku, aby uniknąć opóźnień podczas kontroli bezpieczeństwa lub odprawy celnej.
• Nie jesteśmy w stanie chłodzić leków zabieranych przez pasażerów. W sprawie rozwiązań zastępczych należy poradzić się farmaceuty.

• Jeśli w bagażu znajdują się niezbędne materiały medyczne, takie jak płyn do dializ lub worki kolostomijne, na lotnisku można odprawić maksymalnie dwa dodatkowe standardowe bagaże w przypadku podróży poza Stany Zjednoczone. Ma to zastosowanie, gdy limit bagażu rejestrowanego został przekroczony, a wspomniane materiały są przeznaczone do użytku osobistego. Takie dodatkowe bagaże mogą ważyć maksymalnie 23 kg każdy i są przewożone bezpłatnie. Bagaże te będą podlegać zatwierdzeniu na lotnisku.
• W przypadku lotów obejmujących podróż do Stanów Zjednoczonych bezpłatnie odprawiona może zostać nieograniczona liczba standardowych bagaży o wadze 23 kg każdy, pod warunkiem zatwierdzenia ich zawartości na lotnisku.
• W przypadku podróży, która nie obejmuje Stanów Zjednoczonych, można odprawić na lotnisku maksymalnie cztery dodatkowe standardowe bagaże zawierające żywność w płynie o wadze 23 kg każdy, pod warunkiem zatwierdzenia ich zawartości na lotnisku.
• W przypadku podróży do Stanów Zjednoczonych można bezpłatnie odprawić nieograniczoną liczbę standardowych bagaży zawierających wyłącznie płynną żywność. Mogą one ważyć do 23 kg i podlegają zatwierdzeniu na lotnisku.
• Takie dodatkowe bagaże powinny zawierać wyłącznie materiały medyczne. Jeśli dołączone zostaną do nich jakiekolwiek inne przedmioty osobiste, nie zostaną one zatwierdzone, a za ich przewóz trzeba będzie dodatkowo zapłacić.
• Jest to uwarunkowane przedstawieniem oficjalnego zaświadczenia medycznego z datą i podpisem swojego lekarza zawierającego następujące informacje:
  • Twoje imię i nazwisko oraz informacje o locie, w tym numer rezerwacji
  • Lista wyrobów medycznych i leków, które musisz zabrać, wraz z ich przeznaczeniem
  • Waga i liczba przewożonych przedmiotów w przybliżeniu
  • Imię i nazwisko oraz numer telefonu lub adres e-mail lekarza prowadzącego

Brak takiego dokumentu sprawia, że należy uiścić opłatę za nadbagaż za każdą sztukę bagażu ponad przysługujący limit bagażu. Posiadane torby medyczne mogą zostać przeszukane w celu kontroli ich zawartości. Ponadto taki dokument może być potrzebny do przejścia kontroli celnej i imigracyjnej w innych krajach, a także do spełnienia lokalnych wymagań bezpieczeństwa.

W większości przypadków korzystanie z autoryzowanej aparatury medycznej na pokładzie jest dozwolone, z wyjątkiem kołowania, startu, podejścia i lądowania. Aparatura musi być zasilana z baterii, ponieważ nie możemy zagwarantować zasilania elektrycznego na pokładzie.

Inhalator można zabrać ze sobą w bagażu podręcznym lub nadawanym.

Zezwolenie lekarskie nie jest wymagane, aby podróżować z aparatem CPAP lub korzystać z niego w przypadku bezdechu sennego na pokładzie naszego samolotu. Zalecamy jednak posiadanie przy sobie listu od specjalisty medycznego z informacją, dlaczego urządzenie jest potrzebne podczas podróży.

Możesz przewozić swoje urządzenie w kabinie jako dodatkowy bagaż podręczny bez dodatkowych opłat.

Jeśli nie musisz korzystać z aparatu CPAP w kabinie, a zechcesz go nadać do luku bagażowego, będzie to dozwolone bez dodatkowych opłat.

Jeśli chcesz korzystać z CPAP na pokładzie, potrzebny będzie zasilacz prądu stałego, który należy podłączyć do zainstalowanego w fotelu gniazdka. Zalecamy, aby zawsze mieć przy sobie suchą baterię do urządzenia na wypadek, gdyby zasilanie z gniazdka nie było dostępne.

Maksymalna moc wyjściowa naszego wbudowanego zasilacza wynosi 75 watów. Jeśli Państwa urządzenie wymaga większej mocy wyjściowej, musisz zabrać ze sobą suchą baterię do jego zasilania.

Siłowniki z niepalnym i nietoksycznym gazem noszone jako napęd protez mechanicznych można zabrać ze sobą w bagażu podręcznym lub nadawanym. W razie potrzeby można zabrać także zapasowe siłowniki podobnej wielkości na podróż.

Autostrzykawki z epifiryną i igły podskórne można mieć w bagażu podręcznym (z zaleceniami od lekarza lub receptą) lub w bagażu nadawanym.

Lekarstwa w płynie można zabrać ze sobą w bagażu podręcznym lub nadawanym.

Jeśli mogą one być potrzebne w trakcie podróży, włóż je do swojego bagażu podręcznego. Możesz zabrać dowolną ilość, jaka może być potrzebna w czasie rejsu, nawet jeśli przekracza ona typowy limit posiadanych płynów, o ile posiadasz odpowiednią receptę lub zalecenia od lekarza. Nie musisz wkładać lekarstw do przezroczystej torebki, ale należy je przygotować do kontroli przez lotniskowe służby bezpieczeństwa.

Korzystanie z nebulizatora z zasilaniem bateryjnym na pokładzie jest dozwolone, z wyjątkiem kołowania, startu, podejścia i lądowania.

Na pokładzie nie ma możliwości podłączenia do gniazdka elektrycznego.

Zezwalamy na wnoszenie osobistych butli z tlenem lub powietrzem w postaci gazowej na użytek medyczny tylko wówczas, gdy nie jesteśmy w stanie zagwarantować wymaganego natężenia przepływu na pokładzie.

Jeśli musisz zabrać butle tlenowe na pokład samolotu, aby korzystać z nich w trakcie lotu lub w miejscu, do którego lecisz, przeczytaj informacje dotyczące tlenoterapii w trakcie lotu i wymagane formularze.  

Po otrzymaniu zgody możesz przewieźć butle z tlenem lub powietrzem o masie brutto maks. 5 kg w bagażu podręcznym lub nadawanym.

Przewożenie ciekłego tlenu jest zabronione.

Generalnie można zabrać przenośny dializator na pokład jako bagaż podręczny, ale jeśli jego waga przekracza limit bagażu podręcznego, musi on zostać nadany. Jest to bezpłatne.

Dowiedz się więcej o akumulatorach litowo-jonowych/metalowych w przenośnych aparatach medycznych i jak uzyskać zgodę na ich przewóz.

Możesz zabrać na pokład przenośny koncentrator tlenu (POC) w ramach swojego limitu bagażu podręcznego, jeśli został on dopuszczony przez organ nadzoru lotniczego USA (FAA).

Jeśli uważasz, że mogą one być Ci potrzebne w trakcie lotu, musisz przedstawić stosowne zaświadczenie lekarskie przed lotem.

Należy zabrać ze sobą na tyle dużo zapasowych baterii, aby wystarczyły na co najmniej 150% całego czasu trwania lotu (włącznie z lotem i przesiadką).

Jeśli masz urządzenie wyposażone w akumulatory litowe, musimy znać pojemność (w Wh) każdego akumulatora, które ono zawiera. Pojemność może być też wskazana jako moc w watach i amperogodzinach. Pojemność żadnego akumulatora nie może przekraczać 160 Wh i w bagażu podręcznym można mieć maksymalnie dwa akumulatory zapasowe.

Jeśli rezerwacja została dokonana w British Airways, ale lot jest wykonywany przez inną linię lotniczą, obowiązują warunki wnoszenia na pokład przenośnych koncentratorów tlenu tej linii.

Dozwolone jest przewożenie rozruszników serca z generatorem radioizotopowym lub innych urządzeń (w tym zasilanych akumulatorami litowymi), jeśli są wszczepione do organizmu lub przymocowane do ciała. Dozwolone jest także posiadanie w organizmie radiofarmaceutyków stosowanych w ramach diagnostyki lub terapii. Takich przedmiotów nie można przewozić oddzielnie w bagażu podręcznym ani nadawanym.

Tabletki i kapsułki można mieć w bagażu podręcznym (z zaleceniami od lekarza lub receptą) lub w bagażu nadawanym.

Posiłki podawane w samolocie

Osobom, które muszą unikać potencjalnych alergenów, w tym w szczególności owoców morza, nabiału, jajek i glutenu, oferujemy podczas naszych lotów alternatywne posiłki.

Zamawianie alternatywnego posiłku

Alternatywne posiłki są dostępne na zamówienie podczas wszystkich lotów, z wyjątkiem lotów w kabinie klasy ekonomicznej Euro Traveller na trasach krótkodystansowych. Podczas tych lotów nie oferujemy bezpłatnych posiłków.

Przed podróżą w kabinie Euro Traveller możesz w naszej kawiarni High Life zakupić coś z jej szerokiego asortymentu. Zakupione tam jedzenie i napoje dostarczymy na Twoje miejsce podczas lotu. Informacje o alergenach są dostępne w witrynie kawiarni High Life. Na pokładzie samolotu również dostępne są produkty spożywcze, ale w mniejszym wyborze.

Na pokładzie samolotu

Zamawiamy jedzenie na całym świecie.

Składniki uważane w Zjednoczonym Królestwie za potencjalne alergeny mogą różnić się od tych w innych krajach, dlatego na opakowaniach produktów spożywczych podczas lotów do Zjednoczonego Królestwa mogą nie być wymienione wszystkie alergeny uwzględnione w przepisach obowiązujących w Zjednoczonym Królestwie.

Podczas wchodzenia na pokład samolotu naszych linii musisz poinformować personel pokładowy o swojej alergii pokarmowej. Nasi pracownicy, w tym pracownicy działu obsługi klienta, nie mogą udostępniać informacji o Twoich alergenach personelowi pokładowemu przed rozpoczęciem lotu.

Wsparcie dla osób z alergiami

• Możesz wnieść własne jedzenie na pokład.
• Na prośbę i po wejściu na pokład personel pokładowy będzie w stanie udzielić informacji na temat alergenów zawartych w serwowanych posiłkach. W niektórych przypadkach informacje te są również podawane na opakowaniach posiłków.
• Pasażerowie będą mogli wejść na pokład samolotu wcześniej po okazaniu personelowi przy bramce automatycznego wstrzykiwacza epinefryny/adrenaliny, aby mieć czas na wycieranie i kontrolę. Należy w tym celu zabrać własne chusteczki czyszczące.

Pamiętaj, że:

• Nie możemy zagwarantować środowiska kabiny wolnego od alergenów ani uniemożliwić innym pasażerom wnoszenia na pokład własnego jedzenia. Posiłki zawierające orzechy z drzew orzechowych mogą być nadal podawane w całym samolocie, a przekąski na bazie takich orzechów mogą być również podawane w innych kabinach, w zależności od typu samolotu. Korzystamy z zaleceń Zrzeszenia Międzynarodowego Transportu Lotniczego (IATA) dla pasażerów wrażliwych na alergeny, aby zapewnić Ci jak największy komfort lotu.
• Obecnie nie mamy w ofercie alternatywnych posiłków niezawierających sezamu, orzechów drzewnych, łubinu, soi, siarczynów, musztardy ani selera.
• W przypadku klientów spożywających własne jedzenie, które nie zostało dostarczone przez linię lotniczą – nie jesteśmy w stanie podgrzać ani schłodzić żadnych przyniesionych przez Ciebie produktów spożywczych. Jeśli wolisz spożywać własne jedzenie, sugerujemy niepsującą się żywność. Prosimy również sprawdzić poszczególne przepisy dotyczące kwarantanny w miejscu tranzytu lub przeznaczenia w odniesieniu do rodzajów żywności dozwolonych w danym kraju.

Wskazówki dla osób uczulonych na orzeszki ziemne, orzechy z drzew orzechowych lub sezam

Nasze posiłki podawane w trakcie lotu nie zawierają orzeszków ziemnych ani ich produktów pochodnych. Mogą być jednak przyrządzane w zakładzie, w którym są przetwarzane orzeszki ziemne. Nie możemy zaoferować alternatywnego posiłku bez orzeszków ziemnych.

Nie zapewniamy alternatywnego posiłku dla klientów z alergią na orzechy drzewne lub sezam.

Nie możemy zagwarantować środowiska wolnego od alergenów podczas podróży z nami.

Na życzenie, załoga ogłosi to, aby inni pasażerowie wiedzieli o Twojej alergii. Personel pokładowy wstrzyma również podawanie drobnych przekąsek orzechowych w Twojej kabinie.

Silne reakcje alergiczne powodujące zagrożenie życia (anafilaksja)

Poważne reakcje alergiczne na pokładzie są rzadkie, ale jeśli cierpisz na poważną alergię powodującą zagrożenie życia, zawsze należy porozmawiać z lekarzem przed dokonaniem rezerwacji, aby dowiedzieć się o potencjalne ryzyko i sposób zminimalizowania prawdopodobieństwa doznania wstrząsu podczas podróży.

Oto kilka przykładowych rad na przygotowanie się do podróży:

• Automatyczny wstrzykiwacz epinefryny/adrenaliny należy zabrać ze sobą w bagażu podręcznym i okazać go podczas kontroli bezpieczeństwa na lotnisku w razie potrzeby.
• Osoby, którym przepisano epinefrynę/adrenalinę w automatycznym wstrzykiwaczu, jak EpiPen, Anapen, Twinject lub Jext, powinny ją zabrać ze sobą w bagażu podręcznym. Ponadto należy mieć przy sobie plan leczenia ratunkowego, aby usprawnić przejście kontroli bezpieczeństwa.
• Lekarstwo należy wyraźnie opisać, aby było na nim widoczne, komu należy je podawać.
• Personel przy bramce wpuści Cię na pokład samolotu wcześniej po okazaniu automatycznego wstrzykiwacza epinefryny/adrenaliny. Dzięki temu będziesz mieć czas na przetarcie miejsca do siedzenia, aby zapobiec przypadkowemu kontaktowi ze śladami alergenów. Pasażerowie muszą w tym celu zabrać własne chusteczki czyszczące.
• Przy wejściu na pokład samolotu musisz poinformować personel pokładowy o swojej alergii pokarmowej.
• Należy poinformować personel pokładowy i pasażerów siedzących obok o swojej alergii, miejscu, gdzie znajduje się lek, i jak należy postępować w razie ataku. Personel pokładowy może pomóc w udzielaniu objaśnień dotyczących alergii pasażerom siedzącym obok.
• Lekarstwo musi być łatwo dostępne w trakcie całego lotu, np. włożone do kieszeni w oparciu fotela przed sobą lub noszone na sobie.
• Personel pokładowy jest przeszkolony w zakresie rozpoznawania objawów anafilaksji i zastosowania leczenia, ale jeśli podróżujesz z rodziną, przyjaciółmi lub opiekunami, to od nich oczekuje się podjęcia reakcji w pierwszej kolejności.
• Należy nosić bransoletkę medyczną.

Mamy nakaz Światowej Organizacji Zdrowia (WHO) i lokalnych organów inspekcji sanitarnej spryskiwania wnętrza samolotu przed przylotem do pewnych miejsc, aby zapobiegać rozprzestrzenianiu się owadów roznoszących niebezpieczne choroby, jak malaria i denga.

W rejsach, w trakcie których mamy obowiązek spryskiwania, personel pokładowy uprzedza o tym, że odbędzie się spryskiwanie. Pozwala to osobom wrażliwym zasłonić wcześniej oczy i nos. Rozpylony środek ulatnia się z samolotu w ciągu kilku minut.

Zawartość środków owadobójczych

Spraye zawierają syntetyczne pyretroidy, które są powszechnie stosowane. Światowa Organizacja Zdrowia (WHO) ocenia bezpieczeństwo insektycydów i zaleca stosowanie następujących syntetycznych pyretroidów:

• Fenotryna, która skutecznie likwiduje pasożyty domowe. Jest stosowana na komary, muchy domowe i karaluchy.
• Permetryna, która jest uniwersalnym środkiem owadobójczym służącym do zwalczania różnych szkodników.

W przypadku lotów do Australii samolot musi zostać spryskany przed odlotem z Singapuru środkiem owadobójczym zawierającym permetrynę.

Loty British Airways wymagające dezynsekcji

Loty BA do Wielkiej Brytanii z tych krajów wymagają dezynsekcji

• Algieria: Algier
• Argentyna: Buenos Aires
• Brazylia: Rio de Janeiro, Sao Paulo
• Chiny: Pekin, Hongkong, Szanghaj
• Kostaryka: San Jose
• Republika Dominikańska: Punta Cana
• Egipt: Kair
• Ghana: Akra
• Indie: Bangalore, Chennai, Delhi, Hyderabad, Mumbaj
• Kenia: Nairobi
• Korea, Republika Korei: Seul
• Malezja: Kuala Lumpur
• Meksyk: Cancun, Mexico City
• Nigeria: Abudża, Lagos
• Oman: Muscat
• Pakistan: Islamabad
• Peru: Lima
• Portugalia: Funchal*
• Arabia Saudyjska: Rijad, Dżudda
• Republika Południowej Afryki: Kapsztad, Durban, Johannesburg
• Tajlandia: Bangkok

* Wniosek władz sanitarnych Madery (2015) w związku z możliwym zagrożeniem gorączką denga.

Loty BA z Wielkiej Brytanii do tych krajów wymagają dezynsekcji

• Argentyna: Buenos Aires
• Barbados: Bridgetown
• Indie: Bangalore, Chennai, Delhi, Hyderabad, Mumbaj
• Włochy*: Brindisi, Bolonia, Rzym, Florencja, Mediolan (Linate i Malpensa), Neapol, Olbia, Perugia, Palermo, Piza, Wenecja
• Jamajka: Kingston, Montego Bay
• Kenia: Nairobi
• Malezja: Kuala Lumpur
• Seszele: Mahe

* Zarządzenie włoskich władz sanitarnych (2024) w związku z możliwym zagrożeniem gorączką denga — dezynfekcja aerozolem kabin wszystkich samolotów lądujących we Włoszech

Trasy BA Shuttle poza Wielką Brytanią, które wymagają dezynsekcji

• Loty z Antigui do Tobago
• Loty z Dammam do Bahrajnu
• Loty z Grenady do St Lucia
• Loty z Port of Spain do St Lucia
• Loty z Singapuru do Sydney
• Loty z St Lucia do Grenady
• Loty z St Lucia do Port of Spain

Osoby z ustabilizowaną cukrzycą mogą latać bez ograniczeń, ale muszą na siebie uważać w trakcie podróży.

• Jeśli zmieniasz strefy czasowe, musisz zaplanować, jak utrzymać rytm podawania insuliny w trakcie całej podróży.
• Insulinę należy spakować do bagażu podręcznego, ponieważ w luku bagażowym mogłaby zamarznąć.
• Insulina powinna znajdować się w oryginalnym opakowaniu, łatwo rozpoznawalna i dostępna w trakcie lotu.
• Zawsze należy mieć przy sobie receptę lub zaświadczenie od lekarza, aby usprawnić przejście kontroli bezpieczeństwa i kontroli celnej.

Informacje dotyczące planowania posiłków i zażywania leków podczas lotu

• Loty długodystansowe. Zazwyczaj w ciągu dwóch godzin od startu podajemy bezpłatne danie główne, a następnie serwujemy mniejszy posiłek w ciągu dwóch godzin przed lądowaniem. Między posiłkami dostępne są również przekąski.
• Loty krótkodystansowe. Oferujemy bezpłatną przekąskę i butelkę wody. Przed lotem można również zamówić jedzenie, które zostanie dostarczone na miejsce pasażera z naszej kawiarni High Life Cafe. Zamówienia można składać do 12 godzin przed wylotem ze Zjednoczonego Królestwa i do 24 godzin przed przylotem do Zjednoczonego Królestwa.

Noworodek bez powikłań medycznych

Ciąża donoszona: British Airways przewozi noworodki donoszone (urodzone w wieku ciążowym 40 tygodni) bez żadnych powikłań, jeśli od ich porodu upłynęło 48 godzin. Zalecamy jednak poczekać, aż dziecko skończy tydzień. Przewóz tych dzieci nie wymaga żadnego zaświadczenia lekarskiego.

Wcześniaki: British Airways przewozi wcześniaki urodzone w wieku ciążowym co najmniej 37 tygodni, bez żadnych powikłań, jeśli od ich normalnego terminu porodu (40. tydzień) upłynął jeszcze jeden tydzień. Przewóz tych noworodków nie wymaga żadnego zaświadczenia lekarskiego.

Wcześniaki i byłe wcześniaki

Dzieci urodzone w czasie ciąży krótszym niż 37 tygodni, które urodziły się bez komplikacji medycznych, mogą być przewożone, gdy osiągną standardowy wiek (40 tygodni) plus jeden tydzień, ale będą wymagać zgody lekarza aż do ukończenia 12 miesięcy.

Dzieci urodzone w czasie ciąży krótszym niż 37 tygodni, które urodziły się z jakimikolwiek powikłaniami oddechowymi (np. przewlekła choroba płuc noworodków / dysplazja oskrzelowo-płucna itp.) nie mogą zostać zabrane na pokład aż do czasu osiągnięcia standardowego wieku porodowego (40 tygodni) plus 6 miesięcy. Od standardowego wieku plus 6 miesięcy do ukończenia pierwszych urodzin, dzieci będą wymagały zgody lekarza.

W obu przypadkach należy zwrócić się do PMCU przed dokonaniem rezerwacji.

Dzieci z dolegliwościami

Przewóz dzieci z poważnymi dolegliwościami, jak choroby serca, lub dowolnymi innymi dolegliwościami wymagającymi pomocy medycznej, jak np. podawanie tlenu lub leków albo terapii w trakcie lotu, należy omówić z PMCU przed dokonaniem rezerwacji.

• Poważna operacja klatki piersiowej, jamy brzusznej lub czaszki: Możesz podróżować po upływie 10 dni od takiej operacji. Jeśli Twoja operacja miała miejsce w ciągu 4 tygodni przed podróżą, zwróć się do PMCU.
• Usunięcie migdałków: Możesz podróżować po upływie 10 dni od takiego zabiegu.
• Wycięcie wyrostka robaczkowego lub laparoskopia: Możesz podróżować po upływie 5 dni od takiego zabiegu. Uzyskaj od swojego lekarza prowadzącego zaświadczenie o zdolności do podróżowania samolotem.
• Angioplastyka: Jeśli zabieg przebiegł pomyślnie, zwykle możesz lecieć samolotem po upływie 3 dni od takiego zabiegu. Zwróć się do PMCU.
• Operacja serca: Jeśli czujesz się dobrze, możesz podróżować po upływie 10 dni od operacji, ale sugerujemy odczekać 4 tygodnie (w miarę możliwości). Jeśli operacja miała miejsce w ciągu 4 tygodni przed podróżą, zwróć się do PMCU.
• Zawał serca: Latanie jest niewskazane w ciągu 10 od zawału. Po upływie tego okresu podróżuj samolotem tylko w razie konieczności, chociaż zasadniczo odradzamy latanie przez okres 4 tygodni. Osoby, które były hospitalizowane w ciągu 4 tygodni przed podróżą, powinny zwrócić się do PMCU.
• Dławica piersiowa: Jeśli nie masz regularnych ataków, możesz lecieć w dowolnym momencie, ale zawsze zabieraj lekarstwa do swojego bagażu podręcznego. Osoby, które były hospitalizowane w ciągu 4 tygodni przed podróżą, powinny zwrócić się do PMCU.
• Ustabilizowana astma: Lot jest dozwolony w dowolnym momencie, ale zawsze należy zabierać lekarstwa do bagażu podręcznego.
• Przewlekłe zapalenie oskrzeli, rozedma płuc lub inne formy przewlekłej obturacyjnej choroby płuc: Jeśli jesteś w stanie przejść 50 m bez tlenu i zadyszki, dolegliwość ta nie powinna być przeciwwskazaniem do lotu. Jeśli nie jesteś w stanie przejść takiej odległości, możesz potrzebować suplementacji tlenu w trakcie lotu, co wymaga zgłoszenia z dostatecznym wyprzedzeniem. Nawet jeśli zamierzasz korzystać z własnego przenośnego koncentratora tlenu,  zwróć się do PMCU.
• Odma opłucnej (pneumothorax): Nie możesz lecieć, dopóki od całkowitego ustąpienia dolegliwości nie upłynie 7 dni (14 dni w przypadku odmy urazowej opłucnej). Osoby, u których ta dolegliwość wystąpiła w ciągu miesiąca od daty lotu, powinny zwrócić się do PMCU.
• Udar: Jeśli czujesz się wystarczająco dobrze i Twój stan jest stabilny lub ulega poprawie, możesz lecieć po upływie od 5 do 14 dni od zdarzenia. Osoby, które doznały udaru w ciągu 14 dni od planowanej daty lotu, powinny zwrócić się do PMCU.
• Epilepsja: Nie można podróżować w ciągu 24 godzin od poważnego ataku.
• Infekcja ucha lub zatok: Powietrze w uchu środkowym i zatokach musi być podczas lotu na tyle ustabilizowane, aby uszy mogły oddychać. Nie wsiadaj do samolotu, jeśli czujesz, że masz zablokowane uszy lub zatoki. Groziłoby to silnym bólem i perforacją błony bębenkowej, a w konsekwencji przewlekłym uszkodzeniem słuchu.
• Operacja ucha środkowego: Możesz podróżować po upływie 10 od takiej operacji.
• Usunięcie zaćmy i laserowa chirurgia rogówki: Możesz podróżować po upływie 1 dnia od takiego zabiegu.
• Inne operacje okulistyczne: Co najmniej 6 dni (jeśli do oka wpuszczono gaz od 2 do 6 tygodni, aby gaz zdążył się wchłonąć). Jeśli do oka został wpuszczony gaz (np. w ramach leczenia odwarstwienia siatkówki), zwróć się do PMCU i w razie potrzeby przedstaw zaświadczenie od swojego lekarza.
• Niedokrwistość: Jeśli Twój poziom hemoglobiny nie przekracza 8,5g/dl zwróć się do PMCU.
• Choroby układu krążenia, np. zakrzepica żył głębokich (DVT): Niedawne dolegliwości układu krążenia, jak zakrzepica żylna, zazwyczaj nie są przeciwwskazaniem do latania, jeśli dana osoba została wypisana ze szpitala i jej stan się ustabilizował. Zwróć się do PMCU.
• Choroba zakaźna: Międzynarodowe przepisy zdrowotne zakazują przewożenia osób z chorobą zakaźną, dopóki mogą nią zarażać. Jeśli nie wiesz, jak długo można zarażać daną chorobą, zapytaj o to swojego lekarza lub zwróć się do PMCU.
• Choroba sierpowata: Możesz podróżować po upływie 10 dni. Zwróć się do PMCU.

Przed podróżą należy sprawdzić, czy w miejscu docelowym są wymagane jakiekolwiek szczepienia. Więcej informacji o kraju docelowym podróży, włącznie z ewentualnymi wymaganiami medycznymi, można znaleźć na stronie IATA Travel Centre.

W Wielkiej Brytanii naszym preferowanym dostawcą usług medycyny podróży jest MASTA (Medical Advisory Services for Travellers Abroad). Firma ta prowadzi największą sieć klinik medycyny podróży w Wielkiej Brytanii i oferuje specjalistyczne leczenie i porady, a także szeroki zakres szczepień oraz leków przeciwmalarycznych.

Dokumentacja szczepień z klinik medycyny podróży BA

Osoby zaszczepione w jednej z klinik medycyny podróży BA przed ich zamknięciem w sierpniu 2006 r., które potrzebują zaświadczenia o swoim szczepieniu lub duplikatu żółtej książeczki, powinny przesłać na poniższy adres British Airways Health Services wymagane informacje. Nie jest jednak możliwe odtworzenie informacji o szczepieniach sprzed 2002 r.

Aby otrzymać zaświadczenie o szczepieniu:

• Imię i nazwisko
• Adres
• Data urodzenia
• Numery kontaktowe
• Zaadresowana koperta ze znaczkiem

Aby otrzymać duplikat zaświadczenia o szczepieniu przeciwko żółtej febrze:

• Imię i nazwisko
• Adres
• Data urodzenia
• Numery kontaktowe
• Miesiąc i rok szczepienia przeciwko żółtej febrze
• Zaadresowana koperta ze znaczkiem

Za tę usługę jest pobierana opłata administracyjna w wysokości 10 GBP, którą należy uregulować czekiem wystawionym na British Airways Health Services.

Zaświadczenie należy wysłać na adres:

British Airways Health Services - Travel Clinic records
British Airways Plc
Waterside (HMAG)
PO Box 365
Harmondsworth
UB7 0GB

Zakrzepica u podróżnych lub zakrzepica żył głębokich (DVT) to zakrzep krwi, który tworzy się w żyle, zwykle w dolnej części nóg. Badania wykazały, że ryzyk powstania zakrzepu krwi jest większe, jeśli siedzi się więcej niż kilka godzin w samolocie, samochodzie, autobusie lub pociągu.

Czynniki zwiększające ryzyko wystąpienia zakrzepicy żył głębokich są m.in. następujące:

• wiek powyżej 40 lat
• wcześniejsze wystąpienie zakrzepicy żył głębokich lub zatorowości płucnej lub posiadanie w bliskiej rodzinie osoby, która cierpi na te dolegliwości
• stosowanie terapii estrogenowej, doustnych środków antykoncepcyjnych („pigułek”) lub hormonalnej terapii zastępczej (HRT)
• ciąża
• niedawna operacja lub uraz, zwłaszcza w strefie jamy brzusznej, miednicy lub nóg
• nowotwór
• niektóre dziedziczne zaburzenia krzepnięcia krwi i inne zaburzenia krwi.

Jeśli uważasz, że którykolwiek z powyższych czynników dotyczy Ciebie, przed podróżą zasięgnij porady lekarza. Lekarz może zalecić stosowanie pończoch uciskowych lub leków przeciwzakrzepowych w celu uniknięcia zakrzepicy żył głębokich.

Stosowanie się do następujących rad pozwala zmniejszyć ryzyko wystąpienia zakrzepicy żył głębokich:

• pić normalne ilości płynów
• unikać alkoholu i kofeiny
• unikać palenia tytoniu
• unikać krzyżowania nóg w trakcie siedzenia
• regularnie spacerować po kabinie
• wstawać z miejsca i rozciągać ramiona i nogi
• regularnie wykonywać ćwiczenia stóp i nóg w trakcie lotu
• noszenie luźnych, wygodnych ubrań podczas podróży.

Niedawne wystąpienie zakrzepicy żylnej zazwyczaj nie jest przeciwwskazaniem do latania, jeśli dana osoba została wypisana ze szpitala i jej stan się ustabilizował. 

Należy zwrócić się do PMCU, aby ustalić, czy jest potrzebne zaświadczenie lekarskie.

Jeśli masz złamaną kość i założony gips, nie możesz lecieć:

• 24 godziny, jeśli planowany czas trwania lotu wynosi mniej niż 2 godziny
• 48 godzin, jeśli czas trwania lotu wynosi więcej niż 2 godziny

Nie ma żadnych ograniczeń dotyczących podróżowania w bucie ortopedycznym.

Jeśli masz gips na nodze, możesz podróżować w naszych kabinach First i Club World (biznesowych kabinach długodystansowych), które oferują więcej miejsca na nogi. Aby móc podróżować w innych kabinach, musisz zakupić dodatkowe siedzenie (lub siedzenia) z ruchomymi podłokietnikami, aby móc unieść nogę. Zazwyczaj dziecko wymaga jednego dodatkowego miejsca, a osoba dorosła dwóch dodatkowych miejsc.

W pewnych okolicznościach te ograniczenia mogą nie występować. Każdą sytuację należy indywidualnie omówić z PMCU.

Jeśli masz założony gips dwuczęściowy, możesz podróżować w dowolnym momencie po urazie, pod warunkiem, że gips jest rozdzielny.

Następujące choroby mogą być zaraźliwe. Zapoznaj się z naszymi wskazówki dotyczącymi tego, kiedy możesz podróżować.

• Ospa wietrzna 6 dni po ostatnim pojawieniu się zmian, o ile zmiany te pokryły się strupami, a pasażer czuje się dobrze i nie ma gorączki. Musisz otrzymać od lekarza zaświadczenie potwierdzające, że już nie zarażasz.
• Cholera: Gdy objawy ustąpią, poczujesz się wystarczająco dobrze, aby podróżować, a publiczny organ ds. zdrowia w kraju docelowym wyrazi zgodę na podróż.
• Wirusowe zapalenie wątroby typu A: Kiedy poczujesz się na tyle dobrze, aby podróżować.
• Odra: 5 dni po pierwszym pojawieniu się wysypki. Musisz otrzymać od lekarza zaświadczenie potwierdzające, że już nie zarażasz.
• Świnka: 8 dni po wystąpieniu obrzęku. Musisz czuć się dobrze i nie mieć gorączki.
• Półpasiec: Jeśli zmiany są pokryte opatrunkiem. Musisz czuć się dobrze, nie mieć gorączki, a ból musi być pod kontrolą.
• Gruźlica: Jeśli dowody medyczne potwierdzą, że nie zarażasz.
• Grypa: Po ustąpieniu objawów.

Loty krótkodystansowe (w tym loty przesiadkowe do i z segmentów długodystansowych)

Klienci wymagający tlenu terapeutycznego na lotach krótkodystansowych będą musieli we własnym zakresie zaopatrzyć się w tlen na wszystkich krótkodystansowych odcinkach trasy. Poniżej przedstawiono akceptowalne przepisy dotyczące tlenu terapeutycznego. Klienci muszą uzyskać zgodę lekarza na zatwierdzenie własnego zaopatrzenia w tlen terapeutyczny. Formularze medyczne należy wysłać na adres e-mail PMCU co najmniej 7 dni przed wylotem.

Wypełnij  formularz zaświadczenia lekarskiego (pdf, 110 kb, tylko w języku angielskim).

Dopuszczalne metody podawania tlenu terapeutycznego:

Przenośne koncentratory tlenu

• Pasażerowie mogą mieć przenośny koncentrator tlenu z atestem FAA (więcej informacji na stronie internetowej FAA.
• Pasażerowie muszą posiadać zapas baterii wystarczający na 150% czasu trwania lotu (na wypadek nieoczekiwanych opóźnień).
• Warunkiem zezwolenia na wniesienie własnego przenośnego koncentratora tlenu jest przedstawienie stosownego zaświadczenia lekarskiego. Formularze medyczne należy przesłać do zespołu ds. zaświadczeń lekarskich co najmniej 7 dni przed wylotem.  
• Jeśli rezerwacja została dokonana w British Airways, ale lot jest wykonywany przez inną linię lotniczą, obowiązują warunki wnoszenia na pokład przenośnych koncentratorów tlenu tej linii.

Nie wszystkie podwójne akumulatory do przenośnych koncentratorów tlenu spełniają kryteria bezpieczeństwa określone przepisami dotyczącymi niebezpiecznych przedmiotów IATA. Akceptujemy akumulatory o mocy znamionowej poniżej 100 W. Jeśli bateria zawiera dwa akumulatory, np. o mocy 92,2 Wh + 92,2 Wh, potrzebujemy wyjaśnienia od producenta, czy te akumulatory są odseparowane od siebie na poziomie elektronicznym.  Obecnie jednymi podwójnymi akumulatorami akceptowanymi na pokładzie są Inogen BA408, BA500, BA516 i Sequal Eclipse. Prosimy zrobić zdjęcie spodu akumulatora i przesłać je na adres e-mail PMCU wraz z formularzem zaświadczenia lekarskiego (pdf, 110 kb, tylko w języku angielskim), abyśmy mogli zweryfikować typ danego akumulatora.

Butle tlenowe

• Pasażerowie mogą mieć własne butle z tlenem, pod warunkiem, że zostały one specjalnie do przystosowane do magazynowania i transportowania tlenu. Przyjmujemy tylko butle produkcji British Oxygen Company (BOC).  
• Waga każdej butli i jej zawartości nie może przekraczać 5 kg.
• W trakcie danego rejsu na pokładzie może przebywać tylko jeden pasażer z własnymi butlami tlenowymi.
• Butle, zawory i regulatory, jeśli są zamontowane, muszą być chronione przed uszkodzeniem, które mogłoby spowodować niezamierzone uwolnienie zawartości.
• Wnoszenie na pokład samolotu ciekłego tlenu, koncentratorów tlenu i tlenu w puszce jest zabronione.
• Warunkiem zezwolenia na wniesienie własnej butli tlenowej jest przedstawienie stosownego zaświadczenia lekarskiego. Formularze medyczne należy przesłać do zespołu ds. zaświadczeń lekarskich co najmniej 7 dni przed wylotem.

Wypełnij formularz wniosku o pozwolenie na wniesienie osobistej butli tlenowej (pdf, 35 kb, tylko w języku angielskim) i formularz zaświadczenia lekarskiego (pdf, 110 kb, tylko w języku angielskim), a następnie prześlij te formularze na adres e-mail PMCU.

Loty długodystansowe

Tlen terapeutyczny może być podawany w trakcie lotu tylko jednej osobie przebywającej na pokładzie, w związku z czym osoby potrzebujące podawania tlenu muszą to zamówić z wyprzedzeniem. Przed dokonaniem rezerwacji należy skontaktować się z Passenger Medical Clearance Unit, aby potwierdzić dostępność. Podawanie tlenu na lotnisku nie jest możliwe.

Na pokładzie naszych samolotów Airbus A380 i Boeing 787 znajduje się butla do podawania pulsacyjnego tlenu firmy Avia Technique. Tlen jest podawany „na życzenie” pod warunkiem posiadania zezwolenia od swojego lekarza na ten zabieg.

Podawanie tlenu terapeutycznego w trakcie lotu jest bezpłatne.

Warunkiem zezwolenia na lot z tlenem potrzebnym do tlenoterapii jest przedstawienie stosownego zaświadczenia lekarskiego. Zobacz szczegóły u góry strony. Wnioski o wystawienie zaświadczenia lekarskiego są rozpatrywane w ciągu 48 godzin. Formularze medyczne należy przesłać do zespołu ds. zaświadczeń lekarskich co najmniej 7 dni przed wylotem.

Jeśli musisz pozbyć się igieł, lancetów, strzykawek lub pustych wkładów insulinowych na pokładzie, poproś personel pokładowy o pojemnik na ostre narzędzia. Prosimy nie pozostawiać takich przedmiotów w toaletach lub kieszeniach siedzeń.